ARAM95

Comme dans beaucoup d’activités de loisirs, il existe dans le trafic radioamateur une forme de compétition très prisée :
“le contest” ou concours radioamateur.
Le but est de contacter le maximum de stations différentes pendant une période donnée.
Le trafic en concours est accessible à tous, débutants y compris, même si certains concours réclament un peu plus d’expérience pour pouvoir y trouver du plaisir.

Le radio-club ou le radioamateur qui participe à un concours cherche à se mesurer avec d’autres ou plutôt à mesurer l’amélioration de ses performances en tant qu’opérateur, mais également l’amélioration du fonctionnement de sa station.

Le Radio-Club de TAVERNY, F5KES propose désormais une activité concours à laquelle vous pouvez tous participer ….

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Notre ami Gérard de F6FMT est actuellement en voyage dans l’Ouest des Etats-Unis et du Canada. Certains ont déjà fait contact avec lui cette semaine en Alaska (KL).
Il sera opérationnel Samedi 8 Aout entre 08 et 10heures (Paris) sur 14193 avec le call : VY1/F6FMT !

Du 5 au 7 Juin 2015, le Radio-Club de Taverny a activé un indicatif spécial TM95BD à l’occasion du Festival du Cinéma de la ville de Taverny (95).

Cet indicatif, octroyé exceptionnellement par l’Agence Nationale des Fréquences a été opéré par plusieurs radioamateurs du radio-club et a permis d’établir 303 contacts radio avec d’autres radioamateurs répartis dans 66 départements français et 16 pays différents

Le Radio-Club de Taverny participe ainsi à la promotion de la Vie Associative ainsi qu’ au rayonnement de Taverny à travers le monde radioamateur.

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L’installation des antennes s’effectue le vendredi après-midi. Cette année nous mettons en place sur le pylône une antenne 9 éléments YAGI pour le 144 MHz, au dessus une 21 éléments YAGI pour le 432 MHz et tout en haut une 4 X 24 éléments pour la station 1,2 GHz.
Nous bénéficions d’une journée très très chaude pour ces installations.
Il faut d’ailleurs se dépêcher avant l’arrivée des orages prévus par Météo-France. Le vent souffle déjà par rafale et par sécurité nous modifions nos installations au dessus du rotor en rapprochant les antennes.

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